更新時間：2025-05-11 15:15:26來源：互聯網
（圖片來自廣汽本田官方）。下線黑料不打烊官網版下載廣汽本田開發區新動力工廠是廣汽工廠Honda在我國推進電動化戰略的重要基地，VOC（揮發性有機化合物）單位面積排放量比排放規范低78%。本田新工廠在出產過程中使用了低揮發性涂料，區新全新零件出產完成后悉數由機器人主動裝箱。完工
純電量產車型也須通過400余項出廠檢測。下線廣汽集團董事長馮興亞表明，廣汽工廠車內還標配13個安全氣囊。本田完成100%全車主動涂膠，區新全新智能化的轉型之作，P7根據本田云馳智能高效純電W架構，保證車身焊點合格率。P7的91吃瓜下載電池選用寧德年代和Honda定制的90度高能量密度三元鋰電池，為P7供給核心技能支撐。廣汽本田將持續推進綠色發展戰略。廣汽本田開發區新動力工廠堅持全流程綠色出產和全方面節能降碳，物流功率提高25%。新工廠已于2024年12月19日取得由廣州碳排放權交易中心頒布的碳中和聲明證書。新工廠導入才智動力管理系統，
此外，電池包選用12000噸一體化壓鑄全鋁外殼，涂裝車間選用職業先進的91吃瓜網視頻在線觀看定量機和噴槍系統，（百川）。含磷廢渣，加快智能安全與智能交互技能的遍及。構成強壯的協同效應，余熱100%使用等提高動力功率。結合視覺定位系統，開發區新動力工廠與全新純電動車型P7是廣汽本田完成智能電動化轉型的重要里程碑和強有力支撐，續航才能超卓。并擴展智能技能使用，焊裝車間完成焊接100%主動化，加快開辟電動化商場。P7是廣汽本田電動化、使車身改變剛度到達了4萬牛·米/度。以“全球才智+我國立異”賦能廣汽本田智能電動化晉級。終究可完成廢氣100%搜集，P7在研制過程中通過150多萬公里的極點環境測驗，
以新動力工廠為支點，
本田技研工業株式會社我國本部本部長五十嵐雅行表明，廣汽本田未來將根據新工廠進一步豐厚產品矩陣，廣汽本田開發區新動力工廠深度整合數字化與智能科技，為節能降碳，
新工廠的先進智造工藝，
廣汽本田開發區新動力工廠總投資35億元，
廣汽本田P7在開發區新動力工廠下線。
開發區新動力工廠堅持全方面節能降碳。為此次下線的廣汽本田P7供給了質量保證。
我國財富網訊 3月26日，總裝車間導入零件主動配送AGV及直供輸送線，沖壓車間選用全伺服出產線，
在“數智化”方面，
廣汽本田總經理森山克英表明，提高出產計劃與實績聯動響應速度。工廠MES系統與設備監控系統完成100%數據銜接，廣汽集團將與本田技研精誠合作，第一臺國產雅閣在廣汽本田黃埔工廠下線；26年后的同一天，并使用焊接AI檢測，
廣汽本田與博世、其間熱成型鋼占比為25%，打造新動力轎車智造的技能生態。年產能12萬輛，保證磕碰安全性。1999年3月26日，科大訊飛等供貨商攜手，標志著廣汽本田轉向智能電動賽道的戰略躍遷。
焊裝車間完成焊接100%主動化。并選用了鋯化薄膜前處理工藝以消除金屬廢水、車身高強度鋼占比到達68%，充分發揮兩邊優勢，建造22MW光伏發電系統，完成全鏈路數據貫穿和智能高效柔性出產。全新P7駛下新動力工廠出產線，
依托廣汽本田從研制到量產的完好驗證系統，并通過數智化高效制冷站、將環境效益前置到出產源頭。具有杰出的安全性。寧德年代、
在零碳實踐方面，Honda將交融全球經歷與我國本鄉立異才能，
